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力狮使用了cvt变速箱,斯巴鲁旗下的很多车型都会使用cvt变速箱。cvt变速箱的结构非常简单,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条能处于锥轮的不同位置,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱换挡几乎没有顿挫,如果有顿挫,那也是厂家故意调校的。力狮是斯巴鲁旗下的一款中型轿车,这款车搭载了2.5升自然吸气四缸水平对置发动机。这款发动机的最大功率为129kw,最大扭矩为235牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。力狮的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车配备了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。斯巴鲁旗下的车型都在使用水平对置发动机,这种发动机的重心更低,这样可以降低车子在快速过弯时的侧倾幅度。力狮的操控和动力是比较好的,2.5升自然吸气发动机的动力是比较强的。力狮的外观设计也是比较好看的。