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汽车维修技师
aion s使用的是三元锂电池,很多电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
三元锂电池的成本是比较高的。
aion s是一款纯电动汽车,这款车有低功率版车型也有高功率版车型。
低功率版车型的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为225牛米。
高功率版车型的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米。
这款车是单电机车型,并且这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。
aion s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用空间比较小,并且成本也是比较低的。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型汽车来说是非常重要的。
并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本。