孙新利
汽车维修技师
发动机舱烫手一般属于正常情况,尤其是车辆行驶一段时间后或原地怠速运转时间较长后。因为发动机舱空间有限,车在行驶中因速度产生的风和风扇都把散热器的热量吹到发动机罩里,而机器盖子是金属的,所以热的比较快。发动机运动热量散发到机舱盖上包括散热器的热量,只要仪表盘上的水温表没有显示水温过高就没有问题。
发动机舱烫手一般属于正常情况,尤其是车辆行驶一段时间后或原地怠速运转时间较长后。因为发动机舱空间有限,车在行驶中因速度产生的风和风扇都把散热器的热量吹到发动机罩里,而机器盖子是金属的,所以热的比较快。发动机运动热量散发到机舱盖上包括散热器的热量,只要仪表盘上的水温表没有显示水温过高就没有问题。