汽修技师
汽车维修技师
每年总会有一两次自驾游，看到一些美景，不由得停车欣赏，但是在炎热的夏季，外面特晒，于是乎躲在车内，打开空调，车辆怠速，原地停留，有时候还时不时美美地睡上一觉。看似美好的画面，在这里给大家讲一些汽车相关的知识，长时间路边停车不熄火还开空调，对发动机有没有损害？一觉醒来，车辆不能驾驶就尴尬了。
偶尔的怠速开空调，对发动机影响不大
停车怠速开空调，偶尔一两次不要紧，只要别经常干就好。车辆购买四年，总会有一些记忆犹新的话题，2019年夏天的时候，我有过一次长时间怠速不熄火还开空调的案例，不过时间不长，也就2个小时，一年过去了，车辆依然完好无损。
怠速开空调，对发动机而言是有一定损伤的，但是发动机的寿命很长，稳定性及耐久性都是经过多方面验证的，行驶寿命高达四五十万公里，而车主普通用车工况不过二三十万公里，我们偶尔几次长时间怠速开空调，能有什么问题？
经常网上冲浪，关注汽车频道，在网上遇到过各种各样奇葩的车主，晚上开车回家，忘记熄火，车辆一晚上停车怠速七八个小时，这种工况都没有任何问题，只是车辆表显油耗让车主有点儿吃惊。
怠速行驶对发动机的影响怠速为何会增加积碳？
如果车主长时间开车后，发动机水温提升至稳定状态，车辆此时继续怠速行驶，这种情况下，毕竟发动机燃油系统逐渐稳定，发动机缸体内部燃油雾化稳定，也不会出现点火故障。但是怠速行驶时，发动机节气门处于关闭状态，空气通过节气门旁通阀进入发动机，为了维持稳定的怠速状态，发动机喷油量比较多，混合气过浓、空气较少，空燃比分配不均，自然而然会产生积碳现象。
如果发动机在冷启动的工况下，发动机缸体内温度非常低，燃油雾化效果很差，导致燃油与空气混合不均匀，进而容易造成发动机燃油效率下降的情况，积碳效果会加剧，因此，我们不建议车辆长时间怠速热车，冬天一分钟，夏天30s足矣。
开空调怠速工况
当车主打开空调后，空调压缩机需要工作，这对发动机能量的消耗作用非常大，因此，发动机需要提高转速来维持空调运转，此时发动机转速会提高约50rpm，但发动机进气量有限，只能通过多喷油来保持发动机扭矩输出，这种情况下，发动机也就很容易产生积碳。
不过，发动机的积碳并不是一下子形成的，而是日积月累产生的，并且发动机使用寿命非常长，偶尔几次长时间怠速，发动机不会因此而损坏，对于车主而言，顶多是消耗一些燃油而已。
在炎热的夏季，我们不建议开空调在车内休息，毕竟车辆怠速时，发动机会产生非常多的氮氧化物、CO等尾气，浸入到车内，很容易造成尾气中毒现象。因为尾气中毒而死亡的案例不是一次两次，希望各位车主引以为戒。
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