孙新利
汽车维修技师
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
途铠是一款小型suv,小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架。
扭力梁悬架的结构简单,体积小,占用的空间小,小型汽车的后面一般是没有什么空间用来放多连杆独立悬架的。
空间对于小型汽车来说是很重要的,使用扭力梁悬架能扩大后排乘坐空间和后备箱空间。
扭力梁悬架的成本也是很低的,使用这种悬架能够降低车子的制造成本。
汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。
常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。
常见的非独立悬架有扭力梁悬架,整体桥悬架。
大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架,这种悬架的结构简单,占用的空间小,成本也是很低的。
麦弗逊悬架的应用是相当广泛的。
独立悬架的舒适性操控性都要比非独立悬架更好,但是这个也要看工程师调校。
有些运动型钢炮后悬架也会使用扭力梁悬架。
有些车的后悬架使用了多连杆独立悬架,但是操控一样很差。