辉腾为什么那么贵

孙新利 汽车维修技师

首先,辉腾是大众旗下的旗舰车型,被誉为是大众造车的最高工艺,可以说是汇集了大众集团最顶尖的技术以及工艺制造而成的。

其次,我列举几个数据大家就能知道辉腾有多厉害了(别忘了那是在零几年,不是现在这个时代):

6缸/8缸/12缸的发动机;三米多的轴距;空气悬架;五米多的车身;行政级豪华内饰;全时四驱;各种高端配置等等。

单单这几个数据,随便单独拿出来一项都是很厉害的,更别说是汇集在同一辆车上了。

辉腾历史上最厉害的一款车,是2006款 6.0L W12 4座豪华版,官方指导价:215.00万元。中控的桃木内饰是用70年树龄的上等加州桃木,历经16天的纯手工打造而成。

12缸的发动机,可以带来最大450PS的马力(最大功率331KW),最大扭矩560N·m,百公里加速只需6.1秒。

辉腾的成本是非常高的,这也是导致它停产的重要原因之一。辉腾自从2002年量产以来,给大众集团带来了20亿欧元的亏损。按照当时的汇率计算,辉腾整个寿命周期给大众集团带来了大约160亿的亏损。

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