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汽车维修技师
2020款骐达试驾如下:
1、与上代产品相比,新骐达外观上更加动感,立体的双腰线设计让他锁定的主消费群年轻了许多;
2、由翼子板延伸而来的上腰线一直勾勒到B柱,这种设计在定义运动性的同时还容易让人的思绪\"纠结\"至英菲尼迪M;
3、下压的第二条腰线沿尾灯融汇至后保险杠,这种线条能够在视觉上制造稳定感,一定程度上平衡了前面的\"跃动\";
4、与上代相比,新款骐达长度略微增加,宽度显著增长,高度却有所下降;
5、配合其轴距从2600毫米增至2700毫米,可以得出新车的前后悬都有所减小(外观上也能明显看出),以上的变化不难得出他的动态稳定性和操控性随之改善的结论。