孙新利
汽车维修技师
如果自己的车子使用了非独立悬架，那一般是无法改装成独立悬架的，不过有些车也是可以的。
是否使用了独立悬架是很多消费者在买车时比较看重的东西，独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好。
独立悬架的同轴两侧车轮是没有连接的，这样两侧车轮的运动是没有互相干涉的。
非独立悬架的同轴两侧车轮之间是有连接的，这样两侧车轮的运动是有互相干涉的。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。
汽车上常见的非独立悬架有整体桥悬架，扭力梁悬架。
大部分汽车的前悬架都会使用独立悬架，有些车的后悬架会使用独立悬架，有些车的后悬架会使用非独立悬架。
大部分紧凑型汽车或小型汽车的后悬架会使用扭力梁悬架。
有些车由于减配也会将后面的独立悬架换成非独立悬架，不过这种车是可以换成独立悬架的。
大家在买车的时候要判断这个车子的操控和舒适性好不好不能只依靠悬架的结构来判断，还是要试驾一下的。
有些车的扭力梁悬架会调校的特别舒适。
