汽修技师
汽车维修技师
卡罗拉混合动力版没有补贴的,这款车是属于非插电式混合动力的车:
1、从燃油汽车向电动汽车过渡的过程中,有两种过渡车型,即HEV和PHEV,其中HEV不能外接充电,电池容量小,
2、没有纯电动模式,节油潜力基本到顶了,而更接近EV的PHEV由于能外接充电,在有充电条件时,可以节约更多的燃油。
3、很多HEV专利技术掌握在丰田手中,补贴HEV就是补贴丰田,按他们专利生产会增大国产HEV的成本。
卡罗拉混合动力版没有补贴的,这款车是属于非插电式混合动力的车:
1、从燃油汽车向电动汽车过渡的过程中,有两种过渡车型,即HEV和PHEV,其中HEV不能外接充电,电池容量小,
2、没有纯电动模式,节油潜力基本到顶了,而更接近EV的PHEV由于能外接充电,在有充电条件时,可以节约更多的燃油。
3、很多HEV专利技术掌握在丰田手中,补贴HEV就是补贴丰田,按他们专利生产会增大国产HEV的成本。