孙新利
汽车维修技师
活塞到达上止点后,其顶部与气缸盖之间的空间,这就是燃烧室。
当活塞位于上止点时,活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室,燃烧室是燃料在燃烧时生成高温燃气的装置,燃烧室是燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机的重要部件。
受电喷发动机控制特点的影响,气缸在每次工作的时候都是先喷油再点火,当发动机熄火的时候,点火会马上被切断,但是发动机喷出的汽油是没有办法回收的,喷出的汽油只能贴附在进气门和燃烧室上。
汽油是一种易挥发的物体,汽油散发之后,汽油中的蜡和胶质物体却留了下来,时间久了之后就会堆积在发动机内,经过反复的受热之后,这些残留下来的物质就变成了积碳。
发动机产生积碳之后会影响发动机的性能,影响发动机正常工作,在行驶的过程中会感觉汽车的动力下降,汽车的油耗也会增加,因为积碳使活塞和气门的导热性能变差,会加速活塞环的磨损。