孙新利
汽车维修技师
干式油底壳就是油底壳内没有机油，汽车的发动机是完全依靠压力润滑的。
常见的家用车发动机都会使用湿式油底壳，这种油底壳内是有机油的。
家用车的发动机润滑是有两种方式的，一种是压力润滑，另一种是飞溅润滑。
飞溅润滑就是利用曲轴在旋转时搅动起来的机油润滑的，压力润滑就是利用机油泵将机油输送到各个需要润滑的部位的。
一般的超级跑车和性能车都会采用干式油底壳，并且这些车的发动机只会采用压力润滑而不会采用飞溅润滑。
如果采用湿式油底壳，那在激烈驾驶时如果机油跑到了另一边，那机油泵就无法吸到机油了，如果此时发动机正在高转速区域运行，那很可能会直接导致发动机拉缸。
所以，性能车的发动机都不会采用湿式油底壳设计。
一般的汽车在加机油时都是将机油加入发动机的，采用干式油底壳设计的发动机是不一样的。
采用干式油底壳设计的发动机有一个专门的罐子用来存放机油，在启动发动机后，机油会由机油泵输送到发动机内各个需要润滑的部件表面。
这种润滑方式更加适合在极限条件下使用。
