正时链条异响

孙新利 汽车维修技师

正时链条异响的原因有很多,比如:正时链条被抻长、正时链轮异常、导链板磨损严重、链条张紧装置缺乏张力。

正时链条和正时皮带相比,耐久性好、节省空间,并且终身免维护,所以很多人忽视了对它的保养,正时链条一定要定期更换机油,而且不能使用劣质机油。

为了防止链条由于磨损造成的间隙增大,系统会安装紧链器,实现自动涨紧链条。这种紧链器的工作是根据机油压力来决定的,如果润滑系统出现问题,就会因为机油压力的不正常导致链条间隙过大,进而产生异响,尤其是在怠速时。出现这个问题时,需要及时检查维修,防止出现跳牙而损坏发动机。

如果链条磨损松弛,啮合机件就会产生间隙,只要动起来就会产生异响。

由于链条磨损严重,进而会导致链条紧链器工作面磨损、柱塞推杆发咬,就会造成曲轴链条发生异响。这个时候,需要检查各部件的磨损状况、紧链器的油道和油压,及时更换磨损严重的配件。

正时链条不算汽车易损件,一般汽车跑到六万公里的时候才会出现异响。

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