四季胎和普通胎的区别

孙新利 汽车维修技师

一、普通胎

一般来讲,夏季胎也叫普通胎,应用环境为:气温在7度以上的区域。

夏季胎,胎面的花纹沟槽较宽,排水性较好,在多雨的夏季使用较多。

从配方来讲,在耐磨性、燃油经济性、舒适性、抓地力等方面都有较好的表现。

二、四季胎

四季胎,胎面上会有A/T的标记符号,A是ALL的缩写。T是terrain的缩写。

这种轮胎介于夏季胎和冬季胎之间,有着夏季胎的部分特性,也有着冬季胎的部分特性。比如:耐磨性和燃油经济性等。

其实,在夏季和冬季的湿地防滑效果上,四季轮胎的表现不如夏季轮胎和冬季轮胎。尤其在冬季冰雪、湿滑的路面上。

在冬季,如果常跑结冰路面或者湿滑的雪地路面,建议更换冬季轮胎,可以增强轮胎抓地力,提高行车安全系数。

下面补充一下冬季胎,这种轮胎的应用区域,在温度低于7度的地方。

冬季胎的配方使轮胎在低温下不会变硬,保持着正常的工作状态,配合着细小的表面花纹纹路,抓地力增强。

总结一下,选择哪种轮胎,要根据车子的行车环境,并不能说是哪种轮胎会更好。

 

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