汽修技师
汽车维修技师
四季胎和夏季胎区别是:橡胶配方的不同、适用范围不同、性能不同。
橡胶配方的不同 :在7℃或以下,夏季胎在低温状态下会变硬并失去弹性,也失去了其雨雪及冰面的操控性能的基础,甚至在极低温状态下会有开裂的风险。四季胎则是一个折中的选择。
适用范围不同 :夏季胎实际就是国家标准中所说的普通轮胎,适合全年积温较高的地区使用,四季胎常见于越野车和SUV车型,轮胎表面花纹较大较深。
性能不同:夏季胎在雨季较好的导水性和经济燃油性,并且制动效果比较出色。四季胎在四季不同的气候和路况条件下保持良好的抓地和排水性能。
夏季胎:又称三季胎,严格的讲,当气温高于7摄氏度以上,应使用夏季轮胎,能使车辆具有更好的干湿地抓地能力。因为夏季轮胎的花纹沟槽宽大,排水性能好,更适合雨水多的夏季使用,而且轮胎面橡胶配方具有更好的耐磨性、燃油经济性、舒适性和干湿地抓地性能。
四季胎:一种介于夏季轮胎和冬季轮胎之间的轮胎,有明显的M+S标识,具备夏季胎的耐磨性和燃油经济性,又有一定的冬季胎性能。但四季胎在冬季的刹车性能远无法与冬季胎比,也无法与夏季轮胎在夏季比湿地防滑性能。