汽修技师
汽车维修技师
科三加减挡不平稳的处理办法:
1、不管是在哪一挡,加油就必须等到离合器完全松开后才行。油门和离合器的关系应该就像一对跷跷板,一个上去后另一个才能再下去。两者之间的切换间隙越小越好,但又不能有重叠;
2、1、2挡是低速挡,一挡离合放的太快会熄火,二挡虽然不容易熄火,但是会有强烈的顿挫感,1、2挡基本要在半联动停顿一会,3、4、5是高速挡,快速放离合没事;
3、一挡可以半离合给油再松完离合,二挡也一样,3、4、5挡可以直接踩离合换挡后直接松离合给油。 一挡松一半给油是为了防止离合放太快熄火,二挡也一样。考试可以这么干,自己开车就松完再给油,否则长期离合不松完给油会对车不好;
4、如果你是新手,那么还是建议等慢慢把离合松完再慢慢给油,因为半联动适合开车已经很熟练的人;
5、1挡0-20 、2挡10-30 、3挡20-40以此类推!在合适的速度加减挡才不会卡顿,加挡踩油门,减挡踩刹车,加挡快放离合,减挡慢放离合,熟练了车子就会开的平顺了。