汽车悬挂种类

孙新利 汽车维修技师

汽车悬挂大体可以分为独立悬挂与非独立悬挂两大类。独立悬挂主要有以下几类:双叉臂式悬挂、双横臂式悬挂、多连杆式悬挂、麦弗逊式悬挂等。

非独立悬挂主要有以下几类:多片弹簧式悬挂、扭力梁式悬挂、钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架、空气弹簧式非独立悬架等。

所有悬挂中,最常见的就是麦弗逊式独立悬挂,基本上目前所有的家用轿车,前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。

附独立悬挂与非独立悬挂介绍:

独立悬挂,指的是每个车轮都有独立的弹性悬挂系统,彼此相互独立,工作时互不影响。说白了,一侧的车轮运动,另一侧车轮不会受到影响。

但是这里要注意的一点是,独立悬挂也不是说两边完全独立,左右悬挂之间由防倾杆连接。具体原因这里不再介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅。

非独立悬挂,顾名思义,车轮没有相对独立的结构,是一体的(中间有一刚性连接),特点是无法独立过滤颠簸,当一侧的车轮运动时,另一侧车轮也会受到一定的影响。

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