双离合变速箱和普通的区别?

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双离合变速箱和普通的区别:

1、其实在所有自动变速箱中,DCT其实跟AMT的原理是共通的,都是基于手动变速箱而来,机械原理跟MT相当,都是通过离合器啮合动作完成挡位切换,只不过DCT和AMT的离合是由电脑操作,不需要驾驶者去踩离合;

2、那么我们知道当换挡时,驾驶员需要踩下离合来加减挡位,这时动力就会有一个真空期,动力输出就产生不可避免的间断(即使技术高超的驾驶员也无法做到无缝连接动力),即使是电脑控制的AMT也难以避免;

3、而双离合变速器DCT则很好地解决了这个真空期,它有两组离合器,我们可以想象有车上分别有A、B两人控制两组离合。A挂上1挡松开离合起步,同时B也预先挂上二挡并踩住离合,当车速达到换挡速度,A踩下离合的同时B松开离合,2挡开始工作,而后面的挡位也是同样的原理,而现实中DCT就是由电脑实现A、B两人的动作。这样就很好理解DCT了,当两个离合分别同时踩下和松开,1挡和2挡的切换就能够做到非常快速,这种挡位衔接速度是一般变速器所无法比拟的,在普通家用车中的双离合变速箱都能做到0.2到0.6秒换挡时间。

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