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汽车维修技师
开放式差速锁和两驱的区别：
1、整个差速器系统的核心是由：差速器壳体、主动齿轮、从动齿轮、两个侧齿轮（下文简称太阳轮）、两个行星齿轮组成。主动齿轮：将发动机的纵向动力转换为横向动力。从动齿轮：配合主动齿轮将动力进行减速（放大扭矩）。太阳轮：左右半轴连接差速器的齿轮。行星齿轮：作为差速器内部的公共齿轮，作用是将动力进行反向传递；
2、而差速锁，顾名思义，就是将差速器锁止的部件。差速器的存在让汽车在一侧驱动轮打滑的情况之下动力无法有效传输，驱动力都分配到了打滑的车轮，不打滑的车轮就无法驱动。这时候就要用到差速锁了，将差速器进行完全锁止，驱动轮就能够同步输出动力；
3、像是奔驰G级、JEEP牧马人和路虎卫士这些越野车界的大神，它们的强悍越野性能，差速锁功不可没，奔驰G级的前中后三把锁同时锁止，只要有一个车轮有附着力就能脱困，面对各种苛刻的高强度越野都轻松应对。
