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全新宝马x3全系都是全时四驱的:
1、这套xDrive全时四驱系统是由多片离合器式中央差速器与分动箱来组成的,差速锁等装备在这辆城市型SUV上自然并不会出现,取而代之的则是四轮的电子辅助制动,帮助车辆有一个更好的脱困性能;
2、在正常状态下,这套xDrive全时四驱系统的前后扭矩分配为40:60,电控系统可以在不同路况下实现前后0-100%以及100-0%的动力切换;
3、从结构上来看,宝马X3的这套xDrive四驱系统更大意义是为了提升雨雪路面的极限操控性能,以及提升车辆在轻度非铺装路面上的通过性。