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awd是全时四驱系统。awd的全称是all wheel drive，指的是全时四驱系统，一般越野车和高性能轿车上配备的比较多。
关于全时四驱系统：
简单的来说，全时四驱系统就是汽车四个轮子都是驱动轮，并且一直在驱动。它通过中央差速器和前后轴的独立差速器，将驱动力分配给四个轮胎。全时四驱系统的差速器分为粘结耦合式和多离合式。
全时四驱系统有利也有弊，以下具体说明。
全时四驱系统的优点：
1、搭载全时四驱系统的汽车牵引力比较大，在湿滑路面和爬坡时更加容易起步。
2、搭载全时四驱系统的汽车越野能力和脱困能力比较强。
3、搭载全时四驱系统的汽车在极限驾驶时更加稳定，所以在一定程度上提高了汽车行驶时的稳定性。
全时四驱系统的缺点：
1、全时四驱系统的制造成本比较高，所以车价更贵。
2、搭载全时四驱系统的车更重，所以油耗更高。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，这种四驱系统经常可以在一些豪华suv和高性能轿车上见到。
全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。
全时四驱：发动机的动力会被传递给所有车轮，并且每个车轮的驱动力可以不一样，全时四驱造价成本高，动力输出平稳，爬坡能力出众抓地力强，缺点是动力总成结构臃肿，传动效率低油耗高。
分时四驱：发动机动力并不是持续地传递给所有车轮，更多的时候是以两驱的形式驱动，与全时四驱相比成本较低，油耗相较全时四驱较低，缺点是爬坡能力没有全时四驱强好，稳定性也欠佳。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。
