孙新利
汽车维修技师
EcoBoost是福特汽车公司生产的涡轮增压和燃油缸内直喷6缸和4缸系列汽油发动机。
在传统汽油发动机的基础上，EcoBoost发动机进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。
福特EcoBoost发动机最主要的优势在于有效缩减了发动机的排量，在不牺牲任何动力输出的前提下以一台小排量发动机来取代大排量的传统自然吸气式发动机。
一般而言，涡轮增压器能增加50%的扭矩，因此在保持强劲动力的同时，又能显著降低发动机排量，优化油耗和尾气排放。
另外，小排量发动机可减小内部摩擦，降低泵气损失，降低总重量，从而优化效率，暖车速度也更快。因此，福特EcoBoost发动机可适应多种交通环境，各种路况，在城市和乡村的道路上它都能施展低油耗、强劲动力的优势。
福特是在2009年首次推出EcoBoost发动机，不到10年的时间里，这个光荣的家族就发展到了从1.0L到3.5L共7款发动机。
在2010年生产了6万多辆搭载该发动机的车型。2013年，第200万台EcoBoost从路易斯维尔工厂下线。到2015年，全球产量已经突破了500万辆，而且1.0L EcoBoost连续三年将国际发动机技术界奥斯卡“国际年度发动机”大奖收入囊中。
在2014年度的沃德发动机评选中，5款EcoBoost发动机入围，这些数据和荣誉，就是EcoBoost绝对实力的象征。
