汽修技师
汽车维修技师
气门间隙自动调节方法:
1、气门间隙的检查和调整是在气门完全关闭, 气门驱动机构位于凸轮的基园范围时进行;
2、通常在汽缸压缩上止点时,同时调整进、排气门气 门间隙,也就是分火头指向的那缸的进、排气门的气门间隙。这种方法叫做逐缸调整法;
3、在实际工作中,常采用如下介绍的“进排进排,先进后排”或“双排不进”的调整法。采用这种方法,只需摇两次曲轴,就可以调整完全部门的气门间隙了。
气门间隙自动调节方法:
1、气门间隙的检查和调整是在气门完全关闭, 气门驱动机构位于凸轮的基园范围时进行;
2、通常在汽缸压缩上止点时,同时调整进、排气门气 门间隙,也就是分火头指向的那缸的进、排气门的气门间隙。这种方法叫做逐缸调整法;
3、在实际工作中,常采用如下介绍的“进排进排,先进后排”或“双排不进”的调整法。采用这种方法,只需摇两次曲轴,就可以调整完全部门的气门间隙了。