汽修技师
汽车维修技师
柴油发动机气门间隙是0.25-0.30mm,排气门间隙是0.30-0.35mm。大多数的气门间隙的参数都在0.15-0.4mm之间,最好调整在0.2-0.35mm之间,可以参照提供的数据,再根据自己的经验以及现在的发展趋势来进行决断。
气门间隙简介:
1、气门间隙,是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高;
2、因此如气门挺杆,气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象;
3、为避免这种现象发生,设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙,这一间隙,就是气门间隙。