改装刹车的误区有哪些

孙新利 汽车维修技师

1、盲目更换刹车盘和刹车卡钳:

真正使汽车停止下来的力,是轮胎施与在地面的摩擦力,这个最大摩擦力限制了卡钳的夹紧力。如果你的车子刹车性能不好,最首要的原因是轮胎抓地性能不好。可以选择运动型轮胎升级现有的轮胎。同时适当加宽轮胎宽度也是增加摩擦力的有效办法。在轮胎升级的基础上,可以升级刹车盘和卡钳,这回大大提升刹车性能。而单纯的升级刹车盘和卡钳往往不会达到预期的效果。只有轮胎的等级和宽度都升级了以后,再考虑刹车盘和卡钳的升级,是最科学的。

2、前后卡钳搭配不合理:

有人认为刹车基本是靠前轮来完成的,往往只对前轮刹车系统做升级,其实这个做法是不对的。前后刹车配比尤为重要。刹车时,前后刹车按多少比例分配,厂家已经精确的计算出来。这个分配比例和车的前后配重比以及车身重心高度有关。

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