汽车保养的误区有哪些

孙新利 汽车维修技师

1、未到首保时间和里程就做保养:

一般情况下,首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里,这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同)。但很多新车车主对车辆保养信息不是很了解,听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养,机滤也更换了2次,有些甚至还更换了汽滤,间隔时间仅仅3000公里(正常间隔里程为5000-7500公里)。

2、油、液越多越好:

很多车友认为,发动机舱内的各种油、液最好多添加一些,以免在长时间用车时出现缺少的情况,因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油、液。然而并非所有的东西都是多多益善,在添加机油方面,最好按照保养手册中的要求来添加;而玻璃水、防冻液以及制动液,只需按储液罐上的刻度线,按需添加即可。

3、频繁打蜡:

虽然打蜡好处很多,但频繁打蜡非但不能给爱车带来帮助,反而会伤害车漆。蜡质中含有碱性物质,长期使用会让车身晦暗无光。而且打蜡频次是因地制宜的,多雨的南方可以适当增加打蜡频次,以中和雨水中的酸性植物,北方就没必要频繁打蜡了。另外,新车本身漆层中就有保护蜡,无需过早打蜡。

4、不同品牌的冷却液混合使用:

有些车主为了图便宜或者图方便,把别人的冷却液拿过来加到自己的车上。虽然省事了,但是这样做大错特错。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,所用的防腐剂也不同,所以不能混合使用。混合使用容易加速汽车老化的速度。

 

附:汽车保养的基础项目:

1、轮胎:

胎压直接关系到轮胎的安全性能,胎压过高或者过低都会引起不好的结果。而夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。平时还要检查轮胎的龟裂情况,如果裂纹已经存在了安全隐患时要及时更换轮胎。在选用新轮胎时,应与原轮胎型号一致。

2、皮带:

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。

3、发动机冷却液面:

等待发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,如果不是,应添加相应的冷却液,天价后液面高度不要超过满位。如果发现冷却液在短时间内迅速减少,就要及时检查是否有泄漏的情况或者到专门的汽车养护店检查。

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