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汽车维修技师
ABS可以用力踩踏板。ABS起作用时，制动踏板会出现振动现象，此时不可松抬制动踏板，应用力踩踏制动踏板。
ABS就是制动防抱死系统。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。
在制动过程中，ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号快速判断车轮的抱死状态，关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀，保持制动力不变。如果车轮继续抱死，打开常闭输出电磁阀，由于直通制动液储液罐的管路，该车轮上的制动压力会迅速下移，从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。当制动状态始终处于最佳点（滑移率为20%）时，制动效果最佳，行驶最安全。ABS系统本身就有局限性，仍然摆脱不了某些物理规律。在这两种情况下，ABS系统都不能提供最短的制动距离。一种是由有经验的司机在平坦的路面上直接刹车。另一种是在松散的碎石路、松散的土路或积雪较深的路面上刹车。
