柴油发动机故障灯亮是什么原因

柴油发动机故障灯亮的原因及解决方法：

1、在高强度或长时间的驾驶后，发动机温度就会升高从而影响其正常工作。

解决方法：要将发动机温度自然冷却到正常范围内即可。

2、发动机缺少气缸，发动机某个气缸因为故障原因不工作了，发动机灯自然就会出现警报。

解决方法：这种情况要到修理厂或者4s店进行检查和维修。

3、发动机积碳严重而且得不到及时的清理，积碳就会堵住发动机的油路系统，使发动机出现故障。

解决方法：对发动机积碳进行及时清理即可。

4、机油缺失也是发动机灯亮的一个原因，当机油缺失时，发动机得不到有效润滑从而使其不能正常工作。

解决方法：这种情况要对机油进行补充。

5、发动机气缸内部不干净。在使用一定时间后，一定会有一些积碳堆积在发动机内部，会改变发动机本身的设计参数，同时性质不稳定，会积聚热量，导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。在这种情况下，发动机故障灯将点亮。

解决方法：定期对发动机内的积碳进行处理即可。

6、燃烧状态不好。发动机一旦燃烧状态不好，不仅会污染环境，还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。

解决方法：建议到4S店进行维修解决。

7、燃料质量差。由于发动机对油品的质量指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机的要求越来越高，对油品质量指标的要求也越来越高。

解决方法：建议使用品质高的燃料。

8、节气门太脏。节气门太脏最明显特征就加速不太稳定，这些故障现象基本车主自己可以直接感受到。发动机的动力下降，车辆怠速不稳，启动困难。

解决方法：建议定期清理节气门，使之保持洁净状态。

9、氧传感器故障。氧传感器的常见故障有陶瓷碎裂、阻丝烧断、线路断脱，一旦出现这些故障，会使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，造成发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象，所以发动机会亮黄灯。

解决方法：建议到4S店进行维修或者更换氧传感器。

10、三元催化器堵死。三元催化器是车辆比较重要的零部件，车辆的年限过长，该零部件可能会出现堵塞现象。

解决方法：建议到4S店进行三元催化器的疏通。

11、发动机有报假警的情况，可能是因为相关传感器误判，导致报假警。发动机故障灯报警是由于发动机氧传感器异常引起的，发动机氧传感器一般放置在进气歧管附近。

解决方法：建议到4S店找专业认识进行甄别。

12、汽车的火花塞故障或者点火系统存在故障的话，火花塞有沉积物。沉积物中有积碳、积油等异物。发动机会亮黄灯报警。

解决方法：建议到4S店检修点火系统和更换火花塞。

13、空气流量传感器故障。空气流量传感器故障会造成发动机启动困难、息速不稳、燃油量增加，所以会亮黄灯。

解决方法：建议到4S店进行维修或者更换空气流量传感器。

14、发动机爆震。爆震对发动机来说是一种非常有害的现象。在最严重的情况下，会造成气缸爆震、发动机熄火和发动机机械部件损坏，给车主带来很大的好处。

解决方法：建议到4S店进行检查发动机。

15、水温传感器损坏。无法检测车辆水温。冷车启动不良，当水温传感器出现故障时，ECU无法获得准确的水温信号，无法提供合适的混合比。

解决方法：建议到4S店进行维修或者更换水温传感器。

16、蓄电池电量过低。打开钥匙门发现车辆仪表盘，电瓶亮红灯，这种情况一般是由于蓄电池电量过低，导致蓄电池报警。首先需要检查蓄电池电压是否在标准范围之内，一般低于九伏蓄电池就会报警。

解决方法：需启动发动机进行充电。

17、保养问题，发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。保养手册规定的里程和周期内可以进行保养，通常为以先到的条件为准。

解决方法：建议车主定期对车辆做保养。