十万公里老车用30还是40机油

对于十万公里的老车来说，发动机的配气机构以及曲柄连杆机构，已经磨损的比较严重了，所以选择粘稠度更高的40机油会更好一些。

因为40机油的粘稠度要比30的粘稠度更高，所以可以更好的在机件上面，形成比较厚的油膜，能够减缓机件继续磨损，也减少了因为机件间隙增大从而产生的噪音。

其实30和40都属于四季通用的机油，最主要的区别就是40机油的粘稠度相比30机油的更高，这也就意味着在遇高温时，40机油的保护性能和密封性能都更好。