汽车汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围。不过,不同车型的轮胎气压会有所不同,具体数据可以根据车辆规定标准调整轮胎气压。一般可在汽车车辆用户手册查看。上面会有厂商推荐的胎压,选择它肯定不会错的。冬季应调高0.2bar,夏季降低0.1br,防止爆胎。
一般来说,轮胎气压过高或者过低都不行。轮胎气压过高,会导致轮胎吸收地面的冲击力,从而影响驾乘者乘坐的舒适感,而且对轮胎损耗严重。但是过低的轮胎气压同样会出现问题,增加油耗,用油特别多,最坏结果是发生爆胎情况。所以轮胎气压需要根据车辆实际情况和结合天气问题进行调整。夏天,气温高,轮胎气压需要降低,冬天气温低需要提高。轮胎气压和车辆品牌联系不大,主要是按照车辆行驶的实际状况,还有乘坐人数影响等。
胎压介绍:
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压过高或过低的后果:
1、胎压会影响汽车的油耗,最明显的是胎压低,车辆肯定会比正常胎压要高一些。
2、低胎压会导致轮胎无法正常接触地面,因为一直是胎肩触地,所以磨损会很快,过不了多久就要换新轮胎。
3、偏高的胎压会导致车身重量都集中在胎面中心位置,必然会加剧胎面磨损,从而降低轮胎寿命。
4、不少人认为,胎压高容易导致爆胎。实际上,胎压低更容易出现爆胎情况。
5、当胎压偏高时,驾乘体验也会有明显的影响。因为轮胎的刚性增强,车辆的振动频率和强度增加。
6、胎压过低,会导致轮胎更容易发生形变,全力刹车时轮胎的形变会让两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面,导致制动效果变差。
7、高胎压同样无法保证胎面与路面的正常接触,如果是紧急制动,轮胎会因为接地面积变小而延长制动距离。