双油箱转换阀使用指南

双油箱转换方法：如果要切换到另一个油箱，只需要打开另一个油箱的汽油泵即可。有些双油箱是互相通着的，这种油箱不需要切换。双油箱汽车的第二个油箱一般会放在车子的后备箱内或放在底盘上挂备用轮胎的位置。

以下3点是双油箱转换阀使用注意事项的具体介绍：

1、冬季起动时：使用副油箱的柴油供油，待主油箱的柴油升温（一般情况下，发动机冷却液温度达到60-70度）使吸油口处化蜡后才可以按动开关将转换阀由副油箱切换到主油箱供油。此时开关上的指示灯点亮，表示发动机是主油箱供油。

2、冬季停车半小时以上：必须在关闭全车电源2-3分钟前将主油箱柴油供油切换到副油箱供油，确保油路中充满柴油，便于下次车辆低温下起动，转换完成后开关指示灯停止闪烁后熄灭，表示发动机是由副油箱供油，此时可关闭全车电源。

3、停车前没将转换阀切换到副油箱：当停车时间过长无法起车，则应该对全部油路管道、发动机高压油泵、柴滤和转换阀等进行加热，待温度升起来后先将切换开关转到副油箱的位置，然后再开启电源工作，此时可以使用副油箱行车，待柴油满足转换条件时再切换至主油箱。