汽修技师
汽车维修技师
氢能汽车不推广得出原因:
1.安全性不稳定。国内对于氢能源的研发以及推广都尚在起步阶段,而之前氢能源试用车发生泄漏引起爆炸,所以就没有在家用领域继续推广。不过在公交车上的应用开展顺利,部分地区已经在道路使用了。
2.性价比低。氢能源的提取本身也要来源于其他地方。比如消耗电能电解水产生,或者从其他气体反应而来。这当中消耗的电能或产生的其他有害气体并不少,综合来看性价比很低且优点存在风险。
3.储存氢气条件严苛。由于氢气的分子机构,导致它不像其他气体那样容易被压缩。通过管道运输,这又是一笔巨额成本。
4.续航不够。加氢站的人说车辆每次加满氢气,理论上可以达到300公里的续航,但是实际上只能开到170-200公里。
扩展:
现在在新能源的开发中,氢能的开发还不及页岩气的开发利用,目前世界上主要研究氢能源开发的是日本,而主要使用位置为汽车,现阶段实现的主要是氢能源和汽油柴油混合使用。
氢主要还是靠电解来制取,再以氢内燃机或氢燃料电池为汽车动力,在存在转化率问题之间,导致总效率下降,以及直接用电节能,对储氢安全要求较高,而电力储存相对成熟。
氢能源不能在家用车领域推广的原因还有加氢站的数量问题,加氢站的建设成本远高于加油站或充电站。纯电动汽车在国内以及发展多年,中长途的出行依然绕不开充电问题。何况国内的加氢站非常有限,只适用于在固定路线,因此我们国内先施行氢能源的公交车。