汽修技师
汽车维修技师
离合器打滑的原因和解决方法:
1.离合器自由行程过小,分离轴承压在分离杠杆内端,压盘处于半分离状态,在传递动力时打滑。
解决方法:调整离合器自由行程。
2.驾驶员操作不当。上坡换挡不及时,当发动机快要熄火时才换入低挡位;为了节油而脱挡熄火滑行,当再次启动发动机时,先挂上高挡位,再用放松离合器踏板的方法,强迫发动机启动;加重了离合器摩擦片的滑磨。
解决方法:养成良好的驾驶习惯。
3.离合器压盘弹簧折断,使发动机扭矩的能力大大降低,从而出现打滑现象。
解决方法:更换离合器压盘弹簧。
4.离合器摩擦片磨损后变薄,表面硬化,铆钉外露或沾有油污也是离合器打滑的原因。
解决方法:更换离合器摩擦片。
5.离合器分离杠杆调整不当,离合器和飞轮的结合螺栓松动,也会使离合器产生打滑现象。
解决方法:调整离合器分离杠杆。
6.按钮阀排气阀口阻塞,助力气缸内的压缩空气不能迅速完全排掉,造成离合器半分离状态,打滑。
解决方法:清理排气阀口,使其通畅。
7.离合器钢片与槽壳突缘的铆钉损坏脱落,以致离合器片与变速器主动轴之间有滑动。
解决方法:更换离合器钢片与槽壳突缘的铆钉。
8.分离杠杆放松距不够或踏板受阻,使压板与离合器片不能紧密结合,分离杠杆调整得过高。
解决方法:调整分离杠杆使压板与离合器紧密结合。
9.离合器片衬面上沾染油污,使摩擦系数减小,驱动部分与从动部分不能同步转动。
解决方法:清理离合器衬面上的油污。
10.离合器片衬面磨损严重影响结合,离合器杠杆分离杆放松距限止压板,使压板不能全部紧密结合。
解决方法:更换离合器片衬面。
11.压板卡在压板壳上,使压板弹簧收缩后不能伸展。
解决方法:调整压板卡。
12.分离杠杆弯曲变形而影响了结合,这是由个别分离杆与压板起点处轧住造成。
解决方法:更换分离杠杆。