汽修技师
汽车维修技师
电动汽车的能量回收功能有两种：制动回收和滑行回收，两者的不同之处就在于是否踩下了制动踏板。顾名思义通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动回收，靠松油门滑行实现能量回收则叫做滑行回收。
动能回收的好处：
1、可以省电，因为能够把一部分车速转换成电池电量，所以会相对省电。
2、可以节省刹车片，驾驶经验丰富的驾驶员可以合理地利用动能回收来减速，减少刹车的次数，从而节省刹车片。
3、可以提高刹车效果，在刹车的同时，动能回收也在起作用，相当于加强了刹车效果。
动能回收的坏处：
1、相对于油车降速快，很多低端车型在动能回收时刹车灯不亮，但是这时车子已经迅速减速，很容易造成追尾。
2、动能回收降速快，乘客很容易晕车。
3、松开油门时，车辆会减速，所以很多驾驶员会当成刹车，也就是某些车型宣传的单踏板模式，然而，如果松开油门后，脚没有及时转移到刹车踏板的上方，而是还停留在油门踏板的上方，如果前方遇到紧急情况，很容易再次踩到油门，造成事故。
4、强回收模式下，动能回收瞬间电流很大，相当于用快充给电池充电，会影响电池寿命。
