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60万公里报废的车几年一审

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对于每个类型的汽车其年审时间都是不同的,同时同一辆汽车的所用时间的不同也同样会影响年审的时间,以前有60万公里强制报废,现在是引导,具体怎么样,跟车子的状况也有关系。就像是小型汽车,在刚刚购买完成后一般是前六年免审的,但是需要每两年申领相关的免检证明。

而随着时间的延长,车子也会发生不同的变化,超过六年时车子就需要两年一次年检。但如果使用时间再进一步地延长,检测时间就会进一步地缩短。所以驾驶员要格外的注意这个问题,千万不要错过相关的年审,以免影响正常的驾驶。

正式取消车龄15以上车辆的一年两审,之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审,即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。(原:第6、第8、第10年要到年检机构上线检测。)

根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》

进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期。

对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。

对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。

此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。

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