汽修技师
汽车维修技师
轮胎磨损到表面的凹凸面磨损平了,轮胎表面都很光滑,没有抓地力,而且胎边有无数的小裂纹,伤及到了内胎面了,这种情况轮胎就不能用了,应该尽快更换轮胎。
轮胎是汽车所有零部件最辛苦的部分,常年风吹日晒,直接接触到路面摩擦,所以轮胎的老化程度会比其他零部件的使用寿命更低,而当轮胎的胎面花纹沟底磨平伤到胎体,这种情况下不管轮胎使用了多久以及磨损了多少都必须更换轮胎。
轮胎因为直接接触到地面,所以当轮胎的花纹沟槽深度达不到轮胎胎面的沟槽标准,就必须立马轮胎,因为沟槽深度不够,轮胎就不利于排水,这样在日常行驶中安全系数就更危险。正常轮胎的使用寿命大概是3-5年,或者是车辆行驶达到6万就比较更换轮胎了。当然还是按实际情况,如果发现轮胎鼓包或者有裂痕,也需要及时更换。
磨损极限的相关规定:美国规定汽车轮胎的磨损极限为花纹沟槽深度不低于1.0mm;我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm,货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。
轮胎使用的注意事项:轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重或者不正常磨损等,如果出现这种情况,即使还未到极限磨损深度也应该更换。