汽修技师
汽车维修技师
一般建议2-3万公里进行积碳清理，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3-4万公里。如果感觉车辆无法加速，发动机抖动和噪音明显高于新车，油耗大幅增加，那么就要考虑清理积碳了。汽车积碳是指冲入燃烧室的燃油和油汽不能完全燃烧时产生的类似油泥的胶状物质。这些物质几乎附着在发动机室的任何部位，包括进排气阀、火花塞、喷油器、活塞顶等。经过发动机的不断堆积和反复高温，最终形成类似煤炭的积碳。
积碳在每一辆车都会有，因为它不可避免，只是积碳多少差别而已。积碳多了会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗；严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害。积碳一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环，严重的甚至会将进气门堵塞一半，最终导致发动机烧机油需要大修的情况。
减少发动机积碳的方法：
1、使用质量比较好的燃油。质量越好的燃油，里面所含的胶质就会越少，产生的积炭就会比劣质燃油少很多。
2、不要长时间在低转速下行驶。可以定期拉一下高速，这是因为拉高速的时候，气流速度会加快，能够带走一部分积碳。加上拉高速的时候温度会提高，能够把一部分积碳燃烧掉。
3、定期使用具有清洁效果的燃油添加剂。燃油添加剂可以钻进积炭的空隙之内，把它们从金属表面溶解下来，在经过高温燃烧之后，最终通过汽车尾气排出来。
发动机缸内积炭一定要定期清洗，不然会影响发动机的寿命，车主平常可以使用上面的方法减少积炭的形成。
