汽修技师
汽车维修技师
冷车反复点火三四次,通常是因为汽车火花塞积碳严重,或者是高压线漏电导致点火线圈损坏,点火系统故障。
1.车辆停放过夜后,油管内的燃油流入油箱,导致车辆启动时油压不足。
解决办法:将油管与油压表连接,打开点火开关,油压表约320kpa。
2.原因:水温传感器有故障。
解决办法:用万用表检查水温传感器的电阻和电压。
3.原因:各缸缸压不足或偏差过大。
解决办法:用气缸压力表测试每个气缸的气缸压力。
4.原因:碳罐电磁阀电气故障。由于碳罐电磁阀的控制方式是闭环控制,所以早上车辆启动时电磁阀也会工作,导致燃油和空气体的混合比变浓,使发动机无法正常燃烧。
解决办法:使用431检测并读取故障代码。
当汽车的汽油泵不保持压力时,会导致冷的汽车在着火之前被点燃几次。这时,可以选择不用启动汽车,而是用钥匙连续开关三次,每次开关停留几秒钟,然后让油泵上来,点火后启动。如果能成功启动,则证明汽油泵有故障,如果不能启动,则说明节气门或火花塞积碳严重。