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挂挡有声音咋回事

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车子挂档有声音有以下原因:

1、由于个别齿轮面碎裂,造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时,会产生强烈的冲击和振动,从而引起变速器壳体的共鸣。解决方法:去4s店检查档位,及时维修。

2、变速器壳体损坏:变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形,导致挂挡时会发出声音。解决方法:如果变速箱外壳只是轻微的破损,可以到专业的维修店对变速箱外壳进行焊接修复。但如果变速箱壳体破损严重,建议更换变速箱外壳。

3、变速器装配不当。变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。解决方法:去修理厂或4s店正确装配变速器。

4、离合器没踩到底。没踩下离合器踏板是不可以换挡的,在换挡之前,一定要将离合器踏板快速踩到底,否则挂档是会有声音的。解决方法:必须把离合器踩到位。

5、联动机构松脱。联动夹紧机构在两个夹紧点之间必须设置必要的浮动环节,并具有足够的浮动量,动作灵活,符合机械传动原理。如果松脱了也会导致有声音。解决方法:维修联动机构松脱。

6、离合器片磨损严重,压盘损坏。频繁的半联动、大油门启动、高速低挡都会导致离合器片与压盘磨损严重。解决方法:更换已经损害的离合器片。

7、驾驶员挂档不到位。驾驶员挂挡操作不正确,使用了错误的挂挡方式,也会导致挂挡有声音。解决方法:掌握正确的挂档方法,挂档必须到位。

8、离合器分离不彻底。两块离合片之间不平行,踏板自由行程过大,从动盘翘曲或摩擦片过厚就会使离合器分离不彻底,导致挂挡有声音。解决方法:检查离合器。

9、挂档杆松动(连接胶套松动)。各传动杆间紧固松动、连接件磨损、定位球头磨损、变速器操纵机构相关零部件磨损、间隙大。挂挡杆松左右摆动太大。解决方法:紧固挂挡杆。

挂档换挡有声响怎么回事操作时注意什么:

1、汽车要完全停稳,

2、如果出现吱吱响,先回到空档位,松开离合再踩下,再挂倒档,一般不会再有响声。如果还出现,再重复上述操作。

3、一旦出现换档噪声,千万不要强行挂档,否则打坏齿轮后的修理费非常昂贵。

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