汽修技师
汽车维修技师
轮胎侧面的一小块皮不能算严重。这些情况大多不会伤到轮胎内部,可以在市区内短时间行驶,但不建议高速行驶和长时间行驶。
虽然轮胎侧面少了一小块皮,看起来什么都没有,但是要知道轮胎侧面没有胎面那么厚。高速或长距离行驶时,摩擦产生的热量会导致轮胎温度急剧上升,从而影响轮胎压力的增加。当轮胎侧无法承受过高的胎压时,很容易影响爆胎。
如果胎壁蒙皮深度2毫米,市区只能短距离行驶,不能高速或长距离行驶。否则容易影响穿刺,存在很大的安全隐患。
大多数情况下,胎壁的厚度在5毫米左右,擦一点皮2毫米可能不会伤到帘线,自然可以使用。但如果胎壁蒙皮深度为2毫米,范围较宽,建议更换。
并且判断侧面的一块皮肤是否伤到了轮胎帘线,可以用肉眼看到轮胎的剥离部分是否有白线。如果有白线,会伤害轮胎帘线。也可以通过增加气压来检查。
方法是将轮胎的标准气压提高1-2千克,行驶并加轮胎温度,观察脱皮处是否有变化或鼓包,如果没有,将胎压调回到标准值,在市区正常行驶一小段距离。
需要注意的是,侧壁上的一块表皮是无法修复或粘合的。由于侧壁在工作过程中会变形,胶水和修补基本起不到实际作用。
如果汽车轮胎被割破了一道口子,出现这种情况尽量不要继续使用,因为轮胎在高速运转的过程中很可能导致轮胎出现爆胎的情况。
此外,为了防止轮胎被刮伤,延长轮胎的使用寿命,停车时要调整好距离,避免碰到路缘,或防止激烈行驶,如急转弯、急启动、紧急制动、滚肩等,通过一些不平整的地面时要减速。