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汽车维修技师
马自达是一家日本汽车制造商,在日本制造,总部设在日本广岛。其主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美。马自达创建于1920年,创始人松田是以生产酒瓶软木塞起家的,1931年,松田以及他的马自达公司转型到汽车行业,并在1940年开始生产小汽车。
马自达的中国之路:
1932年,马自达向中国出口了一款三轮摩托车Mazda Go,这款三轮车被广泛地运用在当时的运输行业,以至于三轮车一度成为马自达的标志,甚至在今天的南京,三轮车依然被称为马自达。
1992年,马自达极力拓展自己的海外业务,与此同时海南从广东划了出去立省,需要独立发展经济,于是海南汽车便与马自达合作成立了海南马自达,并在后面推出了福美莱、普力马等车型。
1997年,苦于没有生产资质的海南马自达找到了一汽集团,通过以马自达技术换取资质的方式,帮助海南马自达合法地在全国销售。
2002年,国家希望与戴姆勒集团合作在我国南方地区成立一家商用车公司,戴姆勒集团开出的条件是不能让马自达与海南汽车合作,于是海南汽车与一汽进行了重组,马自达就来到了一汽旗下。
2005年,由于一汽集团只希望从马自达处获取技术生产自己的车,没有帮助马自达推动在华的业务,于是马自达又与长安合作建立起长安马自达。
2021年,一汽马自达由于车型少销量不好,便与长安马自达进行了合并。
马自达最为人称道的是其对于转子发动机的贡献以及坚持。自1967年从汪克尔公司购得转子发动机的产权后,马自达开启了高速发展。经过马自达重新研制的转子发动机工作平稳、排放污染少,并且高转速转子发动机的声音非常特别,使得搭载了转子发动机的RX5、RX7和RX8受到了群众的一致认可。并且马自达也凭着转子发动机打败了如日中天的对手,取得勒芒拉力赛冠军。