汽修技师
汽车维修技师
发动机可变正时轮坏了的症状有如下3点：
1、有响声，车辆会有发动机异响，是因为活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧，配气凸轮轮廓磨损等；
2、怠速不稳、加速不良等问題，
3、耗油会大大提高，对发动机也会造成损害，提倡立即修理，禁止行驶。
车子在出现这些情况的时候一定要及时修理，因为影响的各个部件都是比较重要的，影响车子的正常运行。
可变气门正时技术，指的是特定的状况下，通过调节进气门角度的提前和延迟，实现对进、排气量和气门重叠角大小的调节，增大进气冲量和效率，来获得发动机功率、扭矩等方面的改善。
可变正时轮即指可变气门正时VVT系统，VVT系统包括分段式调节和连续调节两类，连续调节又可以分为四类：单进气VVT，简称IPS；单进气VVT，简称IPS；进、排气独立调节VVT，简称DIPS；进、排气等相位调节VVT，简称DEPS。
