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汽车空调散热片烫手什么原因

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汽车空调散热片烫手是因为汽车空调制冷剂经过空调压缩机压缩,会呈现出高温的状态,当高温高压的制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量,使散热片烫手。

以下是拓展资料:

1、作用:将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂车转变为液态制冷剂,制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器,将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中;

2、结构:冷凝器主要由管路和散热片组成,有一制冷剂的进口和一个出口;

3、工作原理:制冷剂进入蒸发器,压力减小,由高压气体,变成低压气体,这一过程要吸收热量,所以蒸发器表面温度很低,再经风扇,就可以将冷风吹出,冷凝器是将从压缩机出来的高压、高温的制冷剂,冷却成高压低温,然后经过毛细管气化,去蒸发器中蒸发;

1、开的是外循环,发动机舱的热风进入驾驶舱;

解决办法:关闭外循环即可,但是要注意的是自动空调系统在前挡风玻璃除霜模式下是无法关闭外循环的,所以当你发现出风口有热风但是无法关闭外循环时需要把出风口位置选择在挡风玻璃除雾以外的档位就可以关闭外循环了;

2、开了外循环而且温度选择的是热风;

解决办法:关闭外循环或者调节温度旋钮到低温。关闭外循环后气流没有动力不会流动,出风口自不会有风,更不会有热风。而调节温度旋钮到低温是为了控制挡板使其挡住暖风水箱不让它加热气流。

解决方法:

1、外机散热片太脏,导致散热功能不好,就定期清洗散热片;

2、风扇转速下降导致散热不好,用自来水管把外机散热片冲洗干净;

3、内机过滤网太脏,要及时清洗过滤网;

4、氟利昂太多,到4s店或者维修店找专业人员进行抽真空,把氟利昂收出去再重新添加;

5、制冷系统抽真空不完全,要更换制冷剂。

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