汽修技师
汽车维修技师
汽车发动机异响的原因：
1、配合间隙太大导致的异响。
配合间隙是汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时，随配合间隙的变大异响会越明显，发动机的一些部件因磨损使间隙变大造成异响，例如活塞和汽缸壁的敲击响声、连杆轴承和轴颈的撞击响声等。
解决方法：建议到4S店进行检修。
2、发动机缺缸异响。
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。
解决方法：建议到4S店进行检修。
3、发动机敲缸异响。
敲缸异响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动，其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响，又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。
解决方法：建议到4S店进行检修。
4、凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动。
解决方法：建议到4S店进行检修。
5、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击。
解决方法：建议到4S店进行检修。
6、气门导管积碳过多，气门与发动机之间产生缝隙，在气门室燃烧时漏气产生异响；
解决方法：建议定期清理气门导管积碳。
7、气门弹簧座脱落。
解决方法：此种情况车主无法处理，建议叫拖车，用拖车运送到4s店安装新的气门弹簧座。
8、液压挺柱、挺筒损坏。
解决方法：建议安装新的液压挺柱、挺筒。
9、机脚胶老化或松脱。
解决方法：建议更换全部的机脚，因为机脚的中心材质是橡胶材质，一个老化损坏，其他的机脚也会有一定程度的损坏，所以建议全部更换。
10、部分零件变形损坏：由部件变形或损坏引起的异常噪音。
解决方法：建议更换变形的零件。
