汽修技师
汽车维修技师
手动挡有顿挫。手动挡车辆顿挫感主要来自于换挡顿挫和起步顿挫,顿挫的根本原因就是离合器和发动机扭矩并没有达到最合适的匹配。
是车主油离配合不匹配,想让“顿挫感”消失,必须要学会精准的油离配合。
起步驾驶:手动挡车辆起步时,换挡抖动尤其严重,作为一名合格司机,手动挡起步完全可以达到流畅的地步,只需要掌握正确的驾驶方法即可。
起步时,离合踩到底,挂入1档,放下手刹,慢慢松开离合器到半联动点,然后轻轻点一下油门;车往前移时松开离合,再加一点油门就可以起步。
为了防止起步出现顿挫现象,离合器松至半联动的时候,车主应该尽量停留一段时间,约0.5s,不要着急松离合器。
行驶中换挡方法:手动挡车辆换挡步骤,先松离合器至半联动,停留一下,待发动机和变速器适应之后,同时踩油门,发动机转速上升。
完全松开离合器,发动机和变速器锁止,车辆速度实现快速提升。
这里有一个特别的工况,就是超车时,降档加速补油驾驶工况。
手动挡车辆超车时,车辆速度较高,变速器输入转速很高,但发动机转速就相对而言较低,这种情况容易导致车辆出现换挡抖动。
为了达到变速器输入转速和发动机输出转速较好的匹配,车主需要进行降档补油操作。
降档补油是指车辆离合器踩到底的时候,先踩一脚油门,发动机输出转速可以和变速器输入转速快速达到一致,以此提升车辆的换挡平顺性。
手动挡车换挡有顿挫感的原因还有以下两点:
1、发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障,就会导致汽车在行驶过程中加速无力甚至出现剧烈的抖动和顿挫感。
2、燃油泵出现堵塞或者出现故障的话,油压就会变低,导致燃油无法正常雾化燃烧。
出现以上问题建议车主尽快前往4s店或汽车修理厂检查并维修。