汽修技师
汽车维修技师
汽车开空调是需要内循环和外循环交替使用，机动车辆的空调系统运行过程当中，需要使用内循环系统半个小时，在切换外循环系统十分钟。
让外界的空气有效的进入到车内，来更换车内的空气，达到正常使用的目的。
当开启空调或风扇后，汽车内的空气有两种循环方式：内循环和外循环。
1、内循环：会阻隔车外气体进入，只对驾驶室内的空气进行循环。
2、外循环：车内空气与外界空气连通，外界空气从汽车前进气道流入，从汽车后出气口流出。另外，根据内循环可以阻隔车外污浊空气的特点。
开汽车是空调是内循环还是外循环根据情况而定，有以下5种情况：
1、在拥堵路况下，周围的汽车尾气较多或者跟随在卡车等尾气污染物较高的车辆后方时，应当开启内循环，阻挡有害气体和异味进入车内。
2、室外温度较高，要实现车内快速制冷，建议开启内循环，这样温度下降的更快。
但是不能长时间开内循环，要适当的打开外循环，让室内空气流通，防止长时间内循环导致二氧化碳浓度过高，造成身体不适。
3、夏天开空调的时候多开内循环。一般来说，夏季开着空调的情况下，建议使用内循环。
因为开外循环的话，室外的高温空气进入车内，空调就要一直处于制冷状态，且制冷效果也不佳。
4、冬天开暖风的时候多开外循环。冬天，如果开了暖气，记得要调成外循环，否则容易出现头晕和胸闷的情况。
冬天打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。
5、走高速路的时候多开外循环。高速路上要开外循环，一是高速上由于风阻和车速原因，不适合开车窗。
如果长时间开内循环，会导致脑部缺氧而影响反应和判断，十分危险。
其次是高速路上的空气良好，废气浓度不高，可以选择开外循环。
城市里如果到了拥挤路段，或是上下班高峰期，路上汽车尾气浓度高，果断选择内循环。
