汽修技师
汽车维修技师
1、档位锁的声音，属于正常现象。汽车踩下刹车时，档位解锁打开，就会听到咔的响声。
2、停车挂P档没拉手刹，如果停在斜坡上，车子还是会向前或向后移动，直到停车锁止棘爪锁定车为止，锁定之后，车辆的制动就是依靠棘爪锁止，当车辆需移动从P当往外挂档，会先解锁棘爪的锁止，听到的那一声响就是解锁声音。
3、刹车片的钢背长度有一点点的偏差，可以踩住刹车然后挂前进档，车子稍动一下然后挂倒车档，车子动一下后再挂回前进档，看是否每次都有那一声响，如果有就是刹车片间隙大，当然还要检查后刹车系统，看是否所有的螺栓都已经安装到位并紧固好。
4、限位继电器已经运作，限位继电器的效果是避免驾驶人员误挂档，假如驾驶人员没有踩住刹车踏板，车辆的限位继电器会锁起来，车辆没法换档。若这时驾驶人员踩住了刹车踏板，限位继电器断掉便会传出嗒一声，这时车辆才可以换档。这也是很常规的状况。
5、车辆停在坡道上，当车辆停在坡道并挂上P档时，也会发生相似的响声。其首要因素是挂在P档位时变速器锁紧构造还未及时，当松掉刹车踏板以后车辆会议后滑一下，变速器的锁紧组织才会彻底齿合，齿合时便会传出相近响声。
