汽修技师
汽车维修技师
汽车中冷器分两种情况,第一种:风冷里面不是冷却液、第二种:水冷里面是冷却液。通过发动机冷却液进行冷却,这种中冷器里面是冷却液。这种形式相对来说结构复杂,但是冷却效率高。风冷式中冷器安装在发动机散热器附近,依靠车辆行驶中的气流来直接冷却中冷器中的空气。
中冷器的作用在于提高发动机的换气效率,只有在安装了涡轮增压的车才能看到。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器,由于这个散热器位于发动机和增压器之间,所以又称作中间冷却器,简称中冷器。中冷器的冷却方式通常有风冷和水冷两种。
汽车中冷器的散热方式有两种,一种是风冷,这种中冷器一般置于发动机前部,通过前部空气流通进行散热冷却压缩后的空气。这种冷却方式相对结构简单,成本较低,但是冷却效率较低。
第二种冷却方式就是水冷,通过发动机冷却液进行冷却,水冷式中冷器安装在进气歧管附近,它的冷却是依托发动机冷却系统的冷却液来完成的冷却散热。