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活塞拉缸的原因

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活塞拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干摩擦的现象。活塞拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内,出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。

当出现活塞拉缸时,需要及时去4S店或维修店进行维修处理。

以下是活塞拉缸的预防措施:

1、对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后才能投入正式的负荷运转;

2、按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外,要保证气缸套的尺寸精度;

3、保持冷却水正常温度70摄氏度到95摄氏度,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施;

4、合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱踩油门,不要缺水启动;

5、加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内;

6、维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

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