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19款的速腾是假国六,颗粒捕捉器是有的,只是形同虚设,即使颗粒捕捉器检测到尾气排放超标,也不会控制发动机的参数。
颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
其原理是发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
以速腾 2019款 200TSI 手动时尚型 国为例,其长宽高分别为4753毫米、1800毫米、1462毫米,轴距为2731毫米,整备质量为1330千克,车身结构为三厢车。动力方面,其搭载了EA211-DJN的1.2L发动机,最大功率为85千瓦,最大扭矩为175牛米。(数据来自有驾官网)