汽修技师
汽车维修技师
离合器半联动点大约在抬离合器踏板全程的一半处。当脚掌踩离合器上抬时有一个逐渐接合动力的过程,动力与阻力相差不多时就是半联动状态。
找离合半联动的位置方法是:
1、在离合器抬到半联动点时,汽车由静到动会有一股抖动的感觉,将双手轻轻地浮搁在方向盘上,可以感觉到抖动的现象;
2、当发动机的声音开始变化,车辆发生轻微震动的同时,离合器踏板即会有顶脚的感觉产生,这时的离合器正处在半联动点。
半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。
离合器半联动正确使用方法:
1、处于半联动状态的时间越短越好。在半联动状态,离合器片属非正常磨损,因此要尽量缩短半联动状态的时间。
2、确实需要频繁使用半联动时,要以半联动分离--半联动-分离的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。
3、保持良好驾驶习惯,左脚不使用离合的时候要离开踏板。有的驾驶者养成脚不离踏板的恶习。这样会无意中导致离合器处于半联状态,加剧离合器片的磨损。
4、平时要注意离合器片的保养。发现踏板或挂挡感觉有较大变化时,应及时请修理人员诊断,当闻到烧焦的味道、伴随着挂不上挡的现象,一般是离合器片烧毁,应及时修理更换。